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斜拉桥+观众席=黄龙体育场

据说前两天中国男子足球队赢了?抱歉,我已经有很长时间没有关注他们了。记得看CCVT5体育新闻里面播出球队训练画面的时候,黑色夜幕背景中映衬出一个巨大的斜拉桥索塔——当时我还以为球场建在江边、海边,后来才知道,那原来是体育场的一部分!

首先,让我来补补课:

黄龙体育场,传说中的中国规模最大的体育场之一,浙江新建的体育场,坐落在杭州市中心。有5万1千多个普通观众坐席、850个贵宾席、570个包厢。该工程于1997年6月启动建设,2000年10月建成并投入使用,总用地面积15公顷,建筑面积近10万平方米。观众席上部建有双塔斜拉索悬吊式挑蓬,气势雄伟壮观;场内有按国际田联标准建造的400米标准塑胶环形跑道、标准草坪足球场及比赛训练用房,可满足国内外重大比赛要求;体育场集体育比赛、文体表演、健身娱乐、商务办公和购物展览、客房住宿于一体。 黄龙健身是浙江省体育局和黄龙体育中心为满足社会需求、充分发掘体育设施功能效益而开设的综合性全民体育健身活动场所。

大四学习高层建筑结构的时候,见国外有“索结构”,举得新奇的同时,曾有过“如果把桥梁结构与建筑结构优点组合”的想法——但很快就被自己否定掉了。理由很简单,二者原理是一致的,只是由用途不同才有所分别,“组合之说”便也无从谈起。

如今,竟然在电视中看到了我曾经在头脑中想象过的结构形式,着实令我顿感被雷了一把~

从公共建筑来讲,“轻质高强”才是现今世界科技发展的方向,单单一个鸟巢就已经令各路专家歇斯底里了一次,不清楚为什么一向经济发达、思想解放的浙江会重蹈覆辙。从桥梁角度来说,使用双塔斜拉结构(就不认为它是“桥”啦),才解决区区100多米顶棚的跨度?是不是有点杀鸡用牛刀的嫌疑呢~

近些年来,“创新”一词频繁在各行各业出现,颇有当年“多快好省”的意味。创新原本是以自主创新为主,以集合创新和引进吸收再创新为辅,可惜更多人忽视了前者,却将集合创新发挥到登峰造极的程度。

并不是在体育场上空架一座斜拉桥就能创造出新型结构形式——因为1+1不一定总=2;

并不是我们建设了世界最长、规模最大的桥梁就证明我们真的巧夺天工——因为不过是把国际上成熟的技术拿来应用而已;

并不是拥有了奥运场馆就验证中国建筑在世界上的地位——因为参与其中的设计师多数都不是中国人;

——总之,只有具备自己设计发动机的能力,才能拥有自主的汽车品牌,车壳子做得再好也终究是个打铁的……

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